Para impulsar una cultura de marca que implique un plus a la excelencia del diseño automotriz, las grandes empresas de automoción acuden a la arquitectura de autor para el diseño de oficinas, plantas de producción, showrooms, parques temáticos, etc.
Coop Himmelb(l)au : Concesionario y centro de eventos de BMW, Múnich
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El proyecto prevee una multiplicidad de usos vinculados a la exposición y venta de automóviles de la marca: un área de eventos, un foro, un sector comercial y de ocio y un espacio central de exposición de vehículos.
Delugan Meissl Associated Architects : Museo Porsche, Stuttgart
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El museo albergará 5000 m² de exposiciones. El espacio se resuelve a partir de una estructura triangulada que se sustenta en soportes inclinados y en los núcleos de circulación vertical; la forma de la misma, alude a un modelo deportivo de la firma automotriz.
El museo se resuelve como una pieza alargada y aerodinámica que emerge del terreno, respetando las proporciones de la casa del propietario de la firma, a la cual se adosa.
Mansilla y Tuñón : Museo de Automoción Barreiros, Torrejón de la Calzada
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El proyecto de <Mansilla + Tuñón Arquitectos> apuesta a una infraestructura circular, de gran tamaño, cuya característica principal será el cerramiento realizado con coches prensados reciclados.
El museo se localiza en el predio de la firma, próximo a la planta de producción, y se caracteriza por un doble recorrido helicoidal en el cual confluyen las diferentes salas de exposición con servicios para visitantes. Tipológicamente el proyecto produce una síntesis de la tradición museística del siglo XX.
Dentadura renovada : Centro de Comunicaciones de Renault, París
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Jakob & MacFarlane
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Recuperación de un edificio industrial de la firma automotriz Renault construído en la década del '80 para la instalación de un centro de exposiciones, salas de conferencias y dictado de seminarios, oficinas, zona para eventos privados, servicios anexos y estacionamientos.
Complejo de oficinas de la firma automotriz Ferrari, para albergar la gerencia técnica. El edificio se caracteriza por la combinar el confort de los espacios de trabajo con una tecnología y una imagen comprometida con el medio ambiente.
Edificio de la firma automotriz Rolls-Royce, que reutiliza instalaciones de una industria rural en desuso, para situar un pabellón de atención a clientes, líneas de producción y montaje y taller de pintura y terminaciones.
El complejo de la firma británica incluye centro de visitantes e información, espacios de trabajo y líneas de montaje de coches de fórmula 1. Todas estas funciones se localizan dentro de un edificio con forma de paramecio, inscripto en un círculo que se completa con un lago artificial. La apuesta del proyecto responde a la complejidad de los requisitos programáticos y a la preocupación medioambiental.
Reflexión crítica sobre la obra del arquitecto brasilero que utilza el conocimiento técnico y al razón estructural como elementos para humanizar el espacio construído.
Estadio que se caracteriza por su apariencia exterior, consistente en una piel luminosa compuesta por burbujas de teflón transparente (ETFE), liviano y muy resistente.
El proceso de restauración respetó al máximo la estuctura de piedra caliza original construída por Otto March. Sólo se agregó una estructura para sostener la marquesina que cubre las gradas, que se revistió con una membrana de fibra de vidrio con teflón. Por <Von Gerkan, Marg und Partner>
Sobre la obra y la lucha de Jane Jacobs quién, desde la década del '60, se convirtió en referente de los defensores de la participación comunitaria como herramienta contra el impacto del urbanismo asociado a las grandes corporaciones.